疾凍救援

在地廣人稀且長年溫度偏低的極北半球區域，總會有一些身處於熱帶國家的我們鮮少接觸、缺乏概念，只從書中或電視上看來的新奇事物，其中就包括這部《疾凍救援》（The Ice Road）的原片名“冰道”。冰道是極北國家於冬天之際，當湖泊或川河結凍時，用做運輸的特殊交通管道。電影以此為主要場景，讓觀眾享受故事之餘，也能稍微獲得關於冰道的冷知識（真的寒冷）。

《疾凍救援》敘述北加拿大一鑽石礦坑發生坍塌事件，廿六名礦工受困，為此礦坑企業向一家私有公司尋求協助，他們組成一支緊急救難隊，並趕在三十小時內駕駛大卡車載送救難物資、工具抵達意外發生地，否則受困者將缺氧斃命。為縮短行程，三輛卡車決定取道因換季而逐漸融化的冰道，然而預想不到的是，真正的阻難及威脅，竟來自隨行隊友……

會留意這電影，乃“地表最強老爸”連恩·尼遜主演之故，原本希望能再見他十多年前在《即刻救援》（Taken）裡俐落的身手，幾招之間擊敗敵手，結果驗證了何謂歲月不饒人。他在此片依然有多場動作戲，但都藉錯鏡及剪接匆匆帶過，加上人設並非什麼退休特務，只是普通的卡車駕駛，經此一對比，打鬥起來狼狽異常。曾經的英雄終究也迎來體力下降的遲暮之年，此為無法避免的自然法則，我們亦不該專注於此，反而該為他不惜到極凍之地拍攝的魄力。

排除連恩·尼遜這位此片裡的大咖（另一巨咖是綠葉級演員勞倫斯·費許朋），《疾凍救援》另一看點，就是重災救援戲。看過網飛製作的實境紀錄片《401公路重量級救援》（Heavy Rescue 401）片段，對在冰天雪地的環境做救援工作，可謂難上加難，一是實物上（如卡車）的重量，二則得對抗惡劣環境的逼迫。寒冷氣候是其次，暴風雪降臨或逐漸消融的冰道才是最令人頭疼的天敵，這些都營造出一股令人屏氣凝神的緊迫感；而有人企圖阻止救援隊抵達目的地的設計，也增添了懸疑張力。一場在冰道中拋錨的高潮戲，是將故事從天災轉變為人為禍事的承接點，電影也隨之變調。

所謂“變調”，相信編導是希望把電影轉向人禍，即陰謀論之後，逐漸攀向更高潮的結尾戲。前半部像是為觀眾補充知識的紀錄片，經此轉折遂成了動作片。然而幾場動作戲設計實在不怎麼樣，一方揮拳、一方受擊時，雙方之間的空隙很大，明顯看得見毫無“肌膚之親”，頓失前部分好不容易建立的緊湊感。雖然前往目的地的過程驚險重重，卻讓人越發洩氣；縱使最終邪不勝正，也感受不了正義獲得伸張的快慰。

總的來說，連恩·尼遜在《疾凍救援》裡老態盡露，不見其威武雄姿，要是為欣賞他過往風華而抱著期待，絕對敗興而歸。